● 资讯

江西九江三维土工网垫厂家货物运输2024全+境/派+送/直+达

发布:2024/3/20 20:57:46 来源:zhao18769829625

重量比要比钢大,其弹性模量与沥青混凝土弹性模量比高达20:1,为防止反射裂缝提供了足够的强度。 2:低延伸率 玻纤土工格栅是玻璃纤维为原料,具有很高的弹性模量和抗变形能力断裂延伸率小于4%。 3;热 玻璃纤维的熔化点在1000℃以上,这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受过量热的性。 4:与沥青混合料的相容性 玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的,每根纤维都被充分涂覆,与沥青具有很高的相容性,从而确保玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离,而是牢固地结合在一起。 5:无长期蠕变 作为增强材料,具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的,玻璃纤维不会发生蠕变,并保证产品能够长期保持性能。 6:自粘式玻纤格栅含有20%的自粘感压胶,能充分玻纤格栅与路面沥青层的结合力。

产品规格及技术参数: 规格型号 TGDG25 TGDG35 TGDG50 TGDG65 TGDG80 TGDG90 TGDG110 TGDG130 TGDG150 幅宽(m) 1.10——2.5 每延米拉伸屈服力≥(KN

玻纤格栅(简称EGA)是玻璃纤维土工格栅的简称。选用 增强型无碱玻纤纱,利用国外 经编机织成基材,采用经编定向结构,充分利用织物中纱线,其力学性能,使其具有良好的抗拉强度,抗强度和耐蠕变性能,并经过 改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理,重点突出其与沥青混合料的复合性能,并充分保护玻纤基材,极大了基材的耐磨性及抗剪切能力,从而得以用于路面增强,抵抗裂缝车辙等公路病害产生,结束了沥青路面难以增强的难题。
   1. 旧沥青砼路面,加筋增强沥青面层害。
   2. 水泥砼路面改建复合式路面,板块收缩等引起反射裂缝。
   3. 道路拓改工程,新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
   4. 软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效沉降,均匀应力分布,增强路基整体强度。
   5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝,加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。
     玻纤格栅有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点,可广泛应用于旧的水泥路面、跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域,可给路面增强、补强,防止路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,并能将路面承载应力分散,路面使用寿命,高抗拉强度低延伸率,无长期蠕变,物理化学性好,热性好,抗疲劳开裂,耐高温车辙,抗低温缩裂,延缓反射裂缝。

  因地制宜,让花境融入城市空间精致的景观令人不禁放慢脚步,静静欣赏着步道沿途的美景。“我下班每天都要路过这里,近这里景观改造了,看着特别舒服。”市民赵看到唐延路上新布置的“花境群落”,感到十分惊喜。m≥ 2%伸长率时的拉力(KN

2n beKf

上一篇:

网友评论:(注:网友评论仅供其表达个人看法,并不表明盛丰建材网。)

查看更多评论

热点信息

更多资讯

最新内容

推荐信息

其他信息